□　刘娟宁　邱旭

“一个头盔多少钱？”

“商场或网店里，便宜的四五十块钱，好一点的一百多元。”

“要是戴在头上呢？在发生交通事故的情况下，一个安全头盔的保护值多少钱？”

……

一个多月以来，衡水交警在各路口无数次对电动自行车骑行市民发出这样的“灵魂拷问”，也无数次敲打着未佩戴安全头盔市民的内心。

8月开始，衡水交警以创建全国文明城市为契机，全力推动市区道路管理“智能化、科技化、精细化”三化同步提升，不断提高文明交通素质，提升城市文明交通形象。创新举措、多管齐下，持续推进交通事故预防“减量控大”工作和衡水市创建全国文明城市工作，大力推进头盔佩戴，头盔佩戴率在全省率先达标，从7月份的2%，甚至个别地域 “零佩戴”，到10月1日市区路口全部达标，部分路口达到90%！骑乘电动车的市民佩戴头盔出行成为一道风景线，也成为衡水街头巷尾及网络空间热评热议的焦点话题，衡水市区骑乘电动自行车头盔佩戴达标工作提前完成。

直面差距 不等不靠积极作为

面对衡水市区主要路口驾乘电动自行车群众头盔佩戴率仅为2%，其中个别路口抽测显示为“零佩戴”这一尴尬的数据，衡水交警没有回避，更没有隐藏，而是选择积极施策，有效应对。在《河北省电动自行车管理条例》没有正式出台、缺少法律支撑的背景下，衡水市公安交警支队不等不靠、积极作为。他们一方面研究学习其他地市先进做法；另一方面，紧密结合衡水实际，成立了专项办公室，确立了“宣传先行、共建示范、集中攻坚”三个阶段工作思路，对早晚高峰骑行电动车“四类人群”，分类施策。

宣传优先 营造社会氛围

能够实现头盔佩戴率的短时间跨越式增长，很大程度上得益于多种宣传手段齐上阵，营造浓厚的社会氛围。

为了最大力度提升头盔佩戴知晓率，衡水交警组织开展了第一阶段的宣传共建活动，共50家企事业单位与交警支队完成共建活动任务，其中市公安局、交警支队等各级公安部门率先落实，从自身做起，进出单位工作人员全部佩戴头盔。（下转第7版）