□　张伟

老邱是石家庄铁路公安处乘警支队乘务二大队的民警，今年的春运是他的第37个春运，也是他的最后一个春运。小邱是2020年参加工作的新警。这是小邱经历的第一个春运，也是老邱与小邱春运故事的起点。

老邱与小邱结成师徒也是因为同姓这个巧合，这对师徒也是意外投脾气。这次春运，老邱给自己定了两个目标，一是圆满完成春运工作，为旅客保驾护航。另一个目标就是利用自己最后一个春运的机会，把自己的本事教给徒弟小邱。

在老邱37年的乘警生涯中，他伴随着轰鸣的列车走遍了祖国的大江南北，最北去过哈尔滨、最南去过广州、最西去过新疆，值乘里程几十万公里，服务旅客上百万人次，为旅客挽回各类经济损失上百万元。小邱总是觉得自己成长不够快，希望早日成为一名能够独当一面的铁路公安。

为了让新民警得到更好的锻炼，北京铁路公安局石家庄铁路公安处实行了石家庄站派出所—乘警支队轮岗的创新培养机制。小邱刚刚从石家庄站派出所轮岗到乘警支队，今年的春运对他来说意义更加重大，不仅仅因为这是他第一个春运，也是在新岗位上的考验。“要做到最好！”小邱暗暗给自己打气。这个春运小邱几乎寸步不离跟着老邱，学习列车消防检查、列车巡视、安全宣传、反电诈提示、笔录制作。这一切老邱看在眼里，心里既得意，也着急。得意的是自己的徒弟积极上进，急的是该怎么把自己的所学所能倾囊传授给小邱，把乘警支队的优良传统和优秀作风传承下去。师徒俩就这么暗暗较起劲来。小邱表示：几趟车下来就和师父学到了不少知识，他希望自己能尽快成长起来，早日成为一名合格的乘警。

小邱家在河南，工作之余他最牵挂的是在老家的爱人和7个月大的孩子。因为工作和疫情防控要求严格，小邱已经近一年没有回家。每每想起远方的家人时，他只能通过视频和电话的方式缓解思念。这时，老邱就会拍拍小邱的肩膀，问问小邱的孩子“小小邱”的情况，讲两句玩笑话安慰他的情绪。就这样，老邱与小邱师徒二人伴随着列车轰鸣声，又踏上了打击犯罪、服务旅客的值乘之路。他们将继续在平凡的岗位上，恪尽职守，贡献自己的力量，为春运保驾护航。