□　河北法制报记者　陈国东

今年2月12日，一场大雪突袭了我省中北部，导致这些地区的高速公路被阻断，数千辆车被困在山区路段。面对着严峻考验，省高速交警总队指挥中心立即启动冰雪天气应急预案，一条条指令下达一线民警，一个个电话打给交通业主，交警、路政、养护、清障等力量第一时间出动。总队指挥中心的大屏幕上，十几个画面紧紧跟随着除雪车前行，实时掌握着除雪进度；视频监控不停地巡查车辆通行情况，及时发现故障车和交通事故，指派民警到场处置。山区气温低，路面积雪硬，使用融雪剂效果不佳，指挥中心紧急调集铲雪车上路作业，为困在坡底的车辆打开通道……经过十几个小时的连续奋战，受阻高速公路恢复了畅通，车流来来往往恢复了繁忙景象。

这是6月17日记者在省高速交警总队指挥中心采访时，该中心主任马跃向记者讲述的他们繁忙工作中的一个片段。近年来，该中心充分发挥垂直管理、直接指挥、资源统揽的优势，以警务数据为抓手，以科技创新为支撑，紧扣“警情搜集、信息研判、合成打击、应急处置”四项核心业务，充分发挥守护全省高速公路平安畅通的“指挥中枢”作用，在重大艰巨的工作任务面前，以高昂的工作热情、高度的责任担当，一次又一次圆满完成了任务。

笃定前行 做公共安全的守护者

今年4月20日22时，省高速交警总队指挥中心接省公安厅协查通报：一名涉嫌持枪挟持人质（人质中途逃脱）意图抢劫金矿的犯罪嫌疑人，正驾驶鲁B牌照车辆，从辽宁省境内驶入承德市辖区高速公路上。据辽宁警方通报，犯罪嫌疑人车内可能携带枪支。

警情就是命令，时间就是生命！指挥中心民警立即严格按照职责分工，分别开展信息上报、车辆轨迹盯控、下发协查指令、扁平化调度勤务、协调联动友邻单位等相关工作。22时零5分，嫌疑车辆在长深高速半壁山收费站附近出现。总队指挥中心立即调度高速交警鹰手营子大队、遵化大队部署警力，对嫌疑车辆进行查控。然而，让人意想不到的是，此后一段时间内，该车再无轨迹信息。指挥中心民警经分析研判，认为嫌疑车辆存在驶离高速、停留服务区或路面、更换或摘下牌照的可能。据此，中心火速扁平化调度鹰手营子大队、遵化大队带班领导和路面警力全面排查嫌疑车辆，同时一刻不停地通过综合分析平台梳理查询卡口通行信息，以期锁定嫌疑车辆。经过紧张工作，21日零时许，鹰手营子大队民警在长深高速靳杖子服务区一个角落里发现了隐藏的嫌疑车辆，待增援警力赶到后，一举成功擒获犯罪嫌疑人。随后，案件移交给了追踪而至的辽宁警方。由于高速交警总队指挥中心研判精准，指挥得当，调度有力，布警迅速，涉嫌持枪挟持人质意图抢劫的犯罪嫌疑人被迅速收入法网，及时消除了公共安全隐患，受到省公安厅领导的充分肯定。

河北地理位置特殊，每年安保任务繁重。高速交警总队指挥中心的民辅警们，忠实践行对党忠诚、服务人民、执法公正、纪律严明的总要求，在重大安保任务面前，更是表现出高水准和高度的责任感、使命感。

今年冬奥安保期间，该中心全员投入到紧张的工作中。他们充分发挥“指挥中枢”作用，从严从实从细抓好维护全省高速公路畅通安全的各项措施，确保赛事安全顺利和疫情防控安全。他们笃定前行，舍小家顾大家，为的是一个共同的目标——守护公共安全，做党和人民利益的永远维护者。

不畏艰难 做改革创新的先行者

为加快构建适应新形势的现代警务体系，切实推动公安交管工作高质量发展，指挥中心推陈出新，打破传统指挥体制，突出三级指挥调度的优势，融合共享多部门资源，逐步建立“情指勤督”一体化运行机制，每年开展勤务、装备、科技系统等常态调度拉动6900余次，使得指挥调度水平不断提高。

近年来，指挥中心重视信息在指挥调度中的先导作用，在研究探索中，创建出“指战一体”纠违勤务模式，联合路面执勤民警精准打击严重交通违法行为，及时剔除交通安全隐患，为群众创造安全有序的道路交通环境。今年以来，已精准查处假牌套牌车4辆、报废车上路4起、非法营运298起、疲劳驾驶14485起、危险品车闯禁行2604起，“两客一危一重货”疲劳驾驶每天预警量从1800辆（次）降到300余辆（次），取得了明显的整治效果。

我省环绕京津，外连辽、晋、豫、鲁、内蒙古五省（区），且南北跨度大，东西坡度高，地理、气候复杂。每年的9月份至次年的4月份是恶劣天气多发期，恶劣天气发生天数在110天以上，冰、雪、雾、霾交织，交通管理形势异常严峻。为有效有力应对恶劣天气，全力保障高速公路安全畅通，该中心积极对接气象部门数据，研发“冀云天气”系统，实时获取全省能见度、温度、风力等气象数据，研判雨雪雾等恶劣天气发生进程，做到“早发现、早处置”。按照“远端提示、中间引导、近端疏导”的原则，不断探索多样化灵活管理模式，根据路面实际通行条件变化，实施“控车流、控车型、控车道、控车速、控车距”的差异化管理，最大限度为群众提供出行服务。今年恶劣天气交通管控期间，指挥中心指导路面警力采取警车压速带道160余批次，分方向放行150余次，累计提前解除管控370小时，提前放行车辆100万辆次，该做法得到公安部充分肯定。

“作为全省高速交管工作的‘指挥中枢’，我们指挥中心全体人员会一如既往地潜心学习，探索全时交管指挥新模式，在数字警务的道路上，愿做无畏的改革创新先行者。”马跃信心满满地对记者说。

便民利民 做贴近群众的服务者

高速交警总队指挥中心还负责着全省高速的接警任务，日均接警近800个、接受群众咨询约400次、受理群众求助救援约200件，是与群众对接最多的窗口部门。为给群众提供便捷、规范、高效的服务，指挥中心通过优化接处警系统、增设满意度回访、制定规范用语等多方面提升接处警效率，群众满意度一直保持在90%以上。

为更好地服务群众出行，指挥中心秉承“多渠道、多层次、全融合”的原则，在加强路面LED、电台、导航等传统媒介为群众提供交通引导服务的前提下，还积极适应新发展和新变化，探索5G消息、短视频、直播等新媒体交通信息发布渠道，以满足群众多元化需求。

指挥中心综合性业务较强，遇到的问题也多为突发紧急情况。今年大年初一，指挥中心接到情况通报：河南郑州一名危重早产儿急需转院到北京救治，为争取抢救时间，请求高速交警提供护送服务。接到任务后，指挥中心立即向沿途大队下达接力护送的指令。京港澳高速河北段共计400多公里的路程，在沿途4个支队10个大队的接力护送下，仅用不到5个小时就将救护车安全护送进京，为孩子的救治赢得了时间。河北高速交警快速高效的贴心服务，赢得了群众的高度赞扬。

正是怀有一颗爱民、为民、利民的心，才切实做到了全心全意为人民服务。在便民利民的高效工作中，省高速交警总队指挥中心的民辅警们，始终在做贴近群众的服务者。