□　河北法制报记者　张乔

“春运结束还有3天，咱线路队都得盯住喽，漂亮收个尾。”2月11日，记者来到石家庄铁路公安处石家庄北站派出所，在早交班会上，老白向队员们嘱咐着。

老白叫白召明，身上戴着2枚“一等战功”荣誉勋章，从部队转业到石家庄北站派出所工作，由一名军人成为一名警察。“当时部队让选岗位，我看了看，还是喜欢到纪律部队来！”从保家卫国到维护社会安宁，他一干就是30年。

老白当了25年执勤队长，前几年身体不好退了下来，所里本想给他安排点轻松活干干，他又主动请缨到线路队干巡防工作。石家庄北站位于石太铁路、石德铁路、京广铁路交汇处，运输繁忙，加之线路均在城市繁华地带，两侧人员复杂，线路治安成了工作的重中之重。

早晨8时30分，老白带着新分配来的民警小王，骑上电动车开始了一天的线路巡防工作，记者跟着他骑行了一段路。“没它还真不行，好多羊肠小道汽车根本过不去，我电动车都换了3辆。”老白骄傲地指了指他的电动车，说城市里的线路，近在咫尺，却又伸向远方，民警对辖区线路要非常熟悉，遇到警情才能及时出警。

“石家庄北站之前很小，就两个站台。2008年改造后，成了石太客专的起点，2009年正式通车，就是现在的样子了。”老白边骑车边介绍。

石家庄北站派出所管辖线路并不长，总共20多公里，但均处于闹市。线路巡防需要在各种小道绕行，实际路程50公里都不止。

从站区开始，咽喉区的道岔、信号机、存车场的车辆检查，每一个细节老白都不放过。天气寒冷，他和小王却额头上冒着汗，干得热气腾腾。30年的工作，老白对这里太熟悉了，站区里来往的列车，他知道大概的停靠位置和时间。他深知20多公里的线路，治安隐患排查难度之大，因此常常是迎着旭日而出，背着夕阳归来。他经常挂在嘴边的话就是：“线路民警干的就是个良心活，往往自己一人出去一天，独立作业，走多少干多少只有自己知道，得责任心强才能胜任。”同事评价他，“一丝不苟，甚至有些倔强”，而这份倔强让大家敬佩。

今年春运是老白退休前的最后一个春运了，带过无数徒弟的他今年格外认真。他和徒弟小王一起巡查线路，走走停停。小王拿着个本，时不时记录下师父提醒的巡查要点、讲解的警务知识。“我带新人总结起来就四个字——言传身教。多说不如多做，身体力行很重要。”“一代人有一代人的使命，我就要光荣退休啦，新的车站就交给你们这些年轻人了！”老白笑着对小王说。

5月，老白就要退休了，他舍不得离开朝夕相处的战友，舍不得离开石家庄北站派出所这个工作了大半辈子的地方。“怎么一晃就退休了呢？今年北站就要改建了，我这也算站好了最后一班岗。”去年年底，老白在车站附近买了个新房子，他对记者说：“在这里工作了半辈子，我想退休了，也能天天守护着曾经工作了30年的地方。”

从英姿勃发到年近花甲，年华易逝，初心不改，老白身上那股“老黄牛”精神和为民情怀影响着身边的同事，激励着青年民警接续奋进、砥砺前行。