□　河北法制报记者　宋法绪

3月31日，全省交管工作会议上，除了相关领导作整体部署、三位支队长各自介绍经验外，唯一以个人名义发言的，是高速交警总队石家庄支队正定大队大队长刘涛。

“他汇报的时间比支队长们都长。”记者面前，高速交警总队石家庄支队副支队长彭旭光难掩激动。这样重要的场合，一名基层民警何以如此高光亮相？

惊险路段的考验

1998年3月，刘涛正式加入公安队伍。那年春天，一辆北京号牌的轿车因为超速行驶造成车辆爆胎，轿车滑移出数百米远，仰翻后扣在中央隔离带护栏上，车体被切开，两条鲜活的生命瞬间而去。“将尸体从车内抬出的那一刻，我的心被深深地刺痛了。”忆及当时的情形，刘涛一脸肃然。“这是我从警后遇到的第一起死亡事故，我当时的想法就是，如何防止类似悲剧的再次发生，如何保障道路的安全畅通？我能做点啥？我要尽自己最大努力在交通事故预防上下功夫。”

从此，他先后在大队事故中队、支队事故科和总队事故科摸爬滚打二十年，逐渐历练成行内公认的“老事故（民警）”、同事眼中的“土专家”，先后起草撰写了多个事故处理相关的解释和规定，制作事故处理相关教学教案课件15余个，给基层警队、武警、驻军、铁路、保险部门授课30余场次，化解信访疑难事故20余起，2017年被聘为公安部交通事故深度调查专家组成员。“他的专业能力有口皆碑，他的敬业精神有目共睹。”高速交警总队石家庄支队副支队长赵纲坦陈。

勘查过无数生死一瞬间的交通事故现场，接待过无数个失去亲人、眼含泪水的事故当事人家属，目睹过无数位当事人的生死离别，刘涛感慨：“我常常在夜深人静的时候，叩问自己入职做一名交通警察的初心，我深深地感觉到自己作为一名交通警察在事故预防上的责任使命之重……”

事故现场的震撼

2018年下半年，荣乌高速公路开通，总队任命他组建高速交警满城大队。

这条高速公路是从西部通向沿海的重要通道，因施工难度大、桥隧比高，断断续续用了12年才最终建成通车，其中最长的营尔岭隧道长度近6公里，出入口落差达到100米，管理难度非常之大。

刘涛身先士卒，昼夜奔波在路面上，民警们扑下身子强化源头治理、在紧邻隧道的服务区屯警24小时不放松……然而，意外还是发生了——在全段通车的第3天，营尔岭隧道内发生了一起小货车追尾大货车的事故，小货车驾驶人当场死亡。有句老话说“祸不单行”，在开通的第22天，在该隧道入口处再次发生一起两辆货车追尾事故，后车驾驶人死亡。一条隧道在开通不到一个月的时间内就发生两起死亡事故，这样发展下去这条路谁还敢走？刘涛失眠了。

通过对事故成因进行分析，对隐患路段进行踏查，最后确定了整改方案，可是每整改一处都需要钱，没办法，他天天到荣乌高速管理处“报到”，也成为工区、路政的“常客”，真的是磨破了嘴、跑断了腿。最终在荣乌高速公路管理处大力支持下，他们对所有隧道路段和下坡路段安装上区间测速设备，隧道内增加提示牌，左侧车道为客车专用道、右侧车道为货车专用车道，防止客货车组合的事故；在重点路段和隧道内安装声光电防疲劳驾驶的预警设施，有效防止疲劳驾驶的发生……

随着各项措施的推进落实，满城大队管辖路段从开通后的第十个月起三年时间只发生过一起亡人事故。

心无旁骛的执念

原本令人闻之色变的山区路段治理得井然有序，刘涛自称“心中甚慰”。没等他“轻松”几天，2021年5月被调任正定大队工作。

离家近了，理当高兴才是，他却笑不出来——大队管辖京昆、石家庄西、北绕城3段高速公路76公里路段，这条路是省会石家庄通往北京、雄安新区和正定国际机场的重要通道，“匝道密、互通多、流量大”特点突出，平均每3公里就有一个出入匝道，最近的两个出入匝道相距仅500米。在他到任之后半年内辖区就发生了多起事故。不仅如此，当时正定大队所辖路段情况比他想象的交通管理难度和事故预防难度要大得多得多，辖区路面部分指路标志不清晰，辖区超速行驶、疲劳驾驶、违法停车、变道等突出违法行为高发，行车秩序混乱。

预防道路交通事故仅仅依靠交警部门是行不通的，必须有业主单位的支持和配合。此时恰逢石家庄市高速公路集团的成立，新的公司替换了旧的管理处，刘涛抓住这个有利时机，到业主单位进行反复沟通协调，说透政策，讲清关系，言明利害，通过不懈努力，事故预防措施逐步落实。此外，还积极协调业主单位先后投资600余万元，针对事故多发部位、并线变道多发站口，增设各类标志500余块、增加爆闪提示灯10余处，在重点部位喷涂震荡减速标线100余组、施划道路交通标线2.5万平方米（约40公里）。增加64路监控摄像头，并全部共享引入大队指挥中心，每日安排专人视频巡查巡检，全覆盖推送5G消息、全路段高德地图提示预警。

工作环境的全面改观，令大队民警备受鼓舞。他们结合分析的重点违法行为、突出违法路段，科学布设测速、占道抓拍设备点位5处。仅2022年，抓拍查处非现场违法3500余起，一举突破历年来每月人工抓拍“个”位数记录。同时依托收费站阵地，先后劝阻1000余辆超载严重的蓝牌货车上路，从根源上压减事故多发苗头。

统计数据显示，2021年5月刘涛调任正定大队后，辖区道路交通事故四项指数全面下降。2022年正定大队辖区没有发生一起致人死亡的事故，创造了正定大队建队14年来的最佳纪录。

心有大爱，笃行不悔。从警25年，无论岗位怎么变，刘涛的人民至上、生命至上的理念始终不变。他在实践中摸索出的一系列预防交通事故、确保群众安全出行的举措，被命名为“刘涛工作法”,已在全省交管战线推广。