□　宋法绪　于超　王一

开展重大事故隐患专项排查整治，事关国计民生，公安部多次作出部署，就用足用好法律政策标准、查明事故背后深层次问题漏洞、依法依规依纪严肃追究相关责任人和企业等提出明确要求。

面对严峻的交通安全形势，面对领导的嘱托、群众的期盼，为了降事故、除隐患，河北高速交警祭出“杀手锏”，强化案件精准定性深度调查工作，从而实现了全省高速公路交通事故四项指数大幅下降，确保了人民群众安全出行。

一声令下 千里回音

2023年春天，随着疫情解封、经济回暖，路上的车流与日俱增，交通安全形势呈现严峻局面。4月27日，省政府办公厅印发《道路交通安全专项整治行动方案》，这是近年来第一次以省政府办公厅名义对道路交通安全领域开展专项整治。

“‘高速铁军’是我们的先辈怀着对党和人民的无限忠诚，用智慧、汗水和鲜血铸就的河北高速交警品牌。新形势下，用铁腕严惩涉交类违法犯罪，最大限度保护人民群众生命财产安全，是对‘铁军’精神的完善和延伸。”面对严峻的交通、治安管理形势，河北高速交警总队党委迅速统一了认识。

按照省委省政府、公安部领导指示精神，河北高速交警总队决定运用法治思维和法治方式剔除各类风险隐患，通过分析事故成因，加强案件精准定性，采取刑事打击手段，倒逼广大驾驶人、运输企业和源头监管单位履行安全责任、消除风险隐患，减少伤亡事故、遏制较大事故、杜绝重特大事故。

随之，河北高速交警总队出台了刑事打击工作机制，成立了以总队长为组长，法制、事故部门牵头，秩序、治安等部门配合的刑事打击专班（以下简称总队专班）。

为保障刑事打击工作有序开展，河北高速交警总队领导赴各支队调研期间，主动争取地方政府支持，向各市副市长、公安局长汇报高速交警案件精准定性、利用刑事打击保障高速公路安全的理念，得到各市公安局的充分肯定和支持。与此同时，11个支队相关机构全部组建到位，强化高速与地方联动，明确高速公路相关案件的移送单位和办理流程。

箭在弦上，一触即发。

解剖麻雀 标本示范

从哪儿入手呢？正当大家困惑时，京藏高速公路“2·14”案件进入总队专班视线。

2023年2月14日6时39分，李某驾驶京牌轻型厢式货车行驶至京藏高速西藏方向94公里+782米处时，与杨某驾驶的津牌重型半挂货车尾部碰撞，造成李某及乘车人共2人死亡。

高速交警张家口支队怀来大队中队长王华介绍说，接到报警，他们带领救护车第一时间赶到事故现场。追尾车的驾驶室整个瘪了进去，车上两个人已经没有生命体征。“我们够快了，可还是没能把人救下来……”王华痛惜道。

据调查，2月14日6时9分，杨某将车辆停至京藏高速西藏方向94公里+782米处右侧行车道内，与同行车辆并排停放（同行车因故障停在应急车道内）。9分钟后，杨某将车移动至故障伴车前方；6时30分又将车倒回到行车道与故障伴车并排位置，帮助故障车维修直至案发。

总队专班研判认为，杨某驾驶半挂货车在高速公路行车道停车、倒车、未在车后方摆放警示标志，这些严重违法行为发生在能见度低的冬季凌晨，地点为通行流量大、事故高发路段，社会危害性较大。经过与地方公安机关会商，并征求检察机关意见，最终确定由怀来县公安局对杨某以涉嫌危险方法危害公共安全罪立案侦查。

按照以往，这类案件都是以交通肇事处理，肇事司机触犯刑律的，依法追究其刑事责任。刑法规定，交通肇事罪处三年以下有期徒刑或者拘役；而过失以危险方法危害公共安全罪，则要处三年以上七年以下有期徒刑。

消息一出，众人皆呼：河北高速交警来硬的了！

利剑出鞘 寒光闪闪

“事故猛于虎”。滚滚车流中，涉交通类违法犯罪更是吃人的猛兽。河北高速交警手持利剑，时刻警惕着。

案例一：6月8日23时9分，文某驾驶重型货车行驶至青银高速625公里转南绕城高速22公里+500米匝道时，发生单方侧翻事故。文某受伤，乘车人经抢救无效死亡，车辆及装载货物不同程度损坏。

“按照以往经验，这就是一起货车侧翻单方道路交通事故。”高速交警铜冶大队大队长齐龙表示，“调查发现，运输货物为建筑用途的板材，货物只是用尼龙袋包装，且没有填充固定。（下转第2版）