石家庄市鹿泉区作为省会重要的产业聚集区、休闲度假地，近年来经济快速发展，车、路、人等交通要素迅猛增长，日均车流量达20万台（次），道路交通安全风险与日俱增。对此，鹿泉区坚持协同化、精细化、信息化交通治理，全面打造平安高效顺畅的交通治理体系，拥堵指数、事故数量、伤亡人数明显下降。

坚持系统观念，推进协同化治理。鹿泉区建立健全党政主导、部门联动、公众参与的“三位一体”治理体系。把道路交通治理作为区域经济高质量发展的重要保障，常抓常议。将交通安全工作纳入领导班子绩效考核和平安建设专项考核范畴，建立每月一测算一调度一通报、每年一梳理一总结一考评“六个一”考核机制，全程跟踪督办、全域问责问效。成立道路交通安全管理委员会，出台《道路交通安全责任制规定》等文件，完善区、乡两级政府及公安、交通运输等22个部门参加的道路交通安全工作协调机制，构建形成问题联治、工作联动、平安联创工作格局。创新群众参与交通治理的渠道和载体，组织开展“守法规、知礼让”主题宣传，群众通过参加接力签名、视频征集、有奖答题等活动，交通安全意识明显提升。设立专项奖励资金，鼓励群众举报交通违法行为、参与交通隐患排查，形成全社会共同参与交通治理的浓厚氛围。

坚持分类施治，推进精细化治理。鹿泉区聚焦“车、路、人”三大要素，坚持精细化治理导向，织密交通安全“防护网”，筑牢风险防控“防火墙”。源头管控精细化。针对“两客一危一货”等重点车辆，持续开展风险隐患排查，形成常态排查、分析研判、分包化解、动态清零闭环流程。针对超载超员超限等运输违法行为，采取站点治超、流动治超相结合方式，全天候依法严厉查处。安全防控精细化。在持续加大国省干道、乡村公路、桥梁隧道及中小学校、交通路口安全巡查力度基础上，同步开展月度交通事故分析研判，通过实施道路改造、设置减速带等措施确保道路畅通。人员查控精细化。持续开展“双违”治理竞赛月活动和“逢五”集中统一行动，严厉打击“酒驾醉驾”“涉牌涉证”等突出违法行为，今年已查处交通违法行为8.4万起。扎实开展电动自行车综合治理，全区登记上牌超14万辆，严厉查处骑行人员未佩戴安全头盔和闯红灯、逆行等交通违法行为3.5万起。

坚持科技赋能，推进信息化治理。该区将智慧交通纳入“智慧城市”建设总体布局一体推进。制定《智慧交通深化设计技术方案》，一期工程着重加强基础软硬件建设，现已完成实景指挥作战、信号控制、数据资源中心等建设任务；二期工程通过引进特色前端场景，优化交通信号部署，进一步强化交通管控能力；三期工程重点加强注重数据分析，全面提升交通安全水平。同时依托前端感知系统，对全区34处交通信号灯科学调配、联调联配，在确保安全的前提下将7处红灯设为黄闪灯，使通行效率大大提升。

鲍娜军