□　周素青　张柳

在日常商业往来中，由居间人牵线促成的货物运输是连接供需两端的重要纽带，但运输途中因车辆原因比如自燃，导致所运货物毁损的意外情况也时有发生，如此一来就容易引发委托运输方与居间人，以及承运方之间的纠纷。近日，保定市满城区人民法院就调解了一起此类货物运输合同纠纷案件。

2024年9月1日，满城一家纸制品公司委托配货站李某，联系货车将一车卫生纸从满城运往新疆库尔勒。李某在运输信息平台发布消息，司机张某接单。李某把张某证件信息发给公司，把装货地点发给张某，张某9月2日完成装货。9月5日，张某货车在运输途中自燃，车和卫生纸全部被烧毁，卫生纸价值5万余元。事后，该纸制品公司与李某、张某协商赔偿，李某、张某二人互相推诿，公司无奈将二人诉至法院。

主办法官翻阅卷宗后向被告了解案情。李某称自己仅提供配货服务，一单从司机处赚200元信息费，不应担责。司机张某则认为，李某明知运输的是易燃纸制品，却未投保货物损失险，应担责。

法官向张某释法明理：该案是货物运输合同关系，原告和张某是合同当事人。张某作为承运人有将货物安全运达目的地的义务，因其车辆原因致原告货物毁损，需承担赔偿责任。李某在合同中只是信息中介，法律未规定且双方未约定其有投保义务，所以李某无需投保。张某享有收取运费权利，就有保障货物运输安全的义务，若想转嫁风险，应自行或要求他人投保，否则自行担责。

经法官解释，张某最终表示承担全责，但因货车被烧毁，保险公司理赔中，需1个月后理赔款到位才能赔偿原告。原告同意该意见，双方达成调解协议。

法官说法

在货物运输合同纠纷中，厘清各方权利义务至关重要。承运人肩负将货物安全运输至约定地点的责任，对应着收取运费的权利，不能只享受权利而不履行义务。本案中，张某虽遭遇货车自燃这一意外，但因自身车辆问题致货物毁损，依法需承担赔偿责任。而配货站或信息中介，在法律无明确规定、合同无特别约定的情况下，仅提供居间服务，收取少量信息费，不承担货物运输中的风险责任。

这也提醒广大从业者，在开展货物运输业务前，应明确各方权责，通过合同条款、保险等方式合理分散风险，避免纠纷发生时陷入被动。一旦发生争议，要依据法律规定和合同约定理性解决，维护自身合法权益的同时，也尊重他人权益。